KOMATSU FG25-16

Компания ООО «Спецтехника» предлагает Вашему вниманию коммерческое предложение на дизельный погрузчик. 

Купить выгодно. В отличном состоянии.

 

Проверено. Доставка по России!

 

KOMATSU FG25 с минимальной наработкой :

Год выпуска2005
МаркаKomatsu
МодельFG25T-16
Тип двигателядизельный
Типвилочный погрузчик
Высота подъёма3000 мм
Грузоподъемность2500 кг
Моточасы3600
Состояниеотличное
Стоимость 535 000

 

 

 

Наша компания предлагает профессиональное техническое обслуживание, с выездом мастера по указанному адресу.
Мы осуществляем квалифицированный ремонт, с предоставлением гарантии на проведенные работы.


Jungheinrich DFG 425

Компания ООО «Спецтехника» предлагает Вашему вниманию коммерческое предложение на дизельный погрузчик Jungheinrich DFG 425. Купить выгодно. В отличном состоянии.

Проверено. Доставка по России!

ПроизводительJungheinrich
МодельDFG 425
Тип приводаДизель
Грузоподъемность2500
Высота подъема5000
Моточасы3199
Год выпуска2008
Цена565000 руб.

Габаритная высота 2280 мм
Триплекс со свободным ходом
Каретка смещения
Освещение вперед
Шины суперэластик 
Вилы 1150 мм



 

 

 

 

Волжский погрузчик VPD25

Коммерческое предложение на дизельный б/у погрузчик. Волжский погрузчик VPD25. Купить выгодно. В отличном состоянии.

Проверено. Доставка по России!

ПроизводительВолжский погрузчик
МодельVPD25
Тип приводаДизель
Грузоподъемность2500
Высота подъема3000
Моточасы2000
Год выпуска2012
Цена610 000 руб.

 

Автопогрузчик D25.30.2FFL

Модель – VPD25

Грузоподъемность – 2,5т

Двигатель – дизельный Kubota V2403-M

Высота подъема – 3000мм

Шины – пневматические

Гарантия – 3 месяца

 

 

Купить погрузчик

Коммерческое предложение на дизельный б/у погрузчик. Купить выгодно. В отличном состоянии.

Проверено. Доставка по России! Купить погрузчик по выгодной цена у нас .


Производитель STILL
Модель R70-35
Тип привода Дизель
Грузоподъемность 3500
Высота подъема 3500
Моточасы 6821
Год выпуска 2006

 

Строительная высота (h1): 2400 мм
Тип мачты: Дуплекс
Вилы: 1400 mm
Двигатель: Deutz 4-cyl. diesel, BF4M1012E
Трансмиссия: STILL-Tronic Impuls
Кабина с отопителем
Шины: суперэластик
Все функции в норме
Гарантия: 3 месяца


 


1.3-1.6 тонны 3-х опорный

Электрические погрузчики Maximal имеют довольно широкое практическое применение в деятельности различных портов ж/д станций на обоих побережьях США. Важной особенностью данного типа вилочных погрузчиков является то, что в процессе работы вы не обнаружите выхлопных газов, что очень важно для работы в закрытых складских и другого рода помещениях. Довольно часто электрический погрузчик можно встретить в больших супермаркетах, деятельность которых напрямую связана с приемкой и отправкой различных грузов.
Опции:
— Цельнолитые шины
— Двускатные передние шины
— Устройство бокового смещения вил
— Подлокотник
— Стальная кабина
— Отопитель
— Кондиционер воздуха
— Специальные цвета по шкале цветов RAL
— Широкая грузовая каретка, опорная решетка

Узнать цену

Технические характеристики Maximal
1Основные характеристикиМодельFB13S-MQJZ2FB16S-MQJZ2
FB13S-MQJD2
FB16S-MQJD2
2
Тип контроллера
ZAPI AC
ZAPI AC
DANAHER AC
DANAHER AC
3Грузоподъемностькг1300
1600
1300
1600
4Центр загрузкимм500
5Высота подъема вилмм3000
6Свободный ход вилмм120
7Размер вилДлина х Ширина х Толщинамм920х100х35
8Наклон мачтыВперед/Назадград6.5/6.5
9

Размеры

ГабаритыДлина до спинки вилмм1879
1979
1879
1979
10Ширинамм1070
11Высота опущенной мачтымм1975
12Высота поднятой мачтымм3980
13Высота защитной крышимм1971
14Минимальный радиус разворотамм1543
1643
1543
1643
15Расстояние от передней оси до спинки вилмм371
16Колея (передняя/задняя)мм924/186
17Минимальный дорожный просветмм90
18Колесная базамм1300
1400
1300
1400
19Размах вил, мин/максмм200/890
20Ширина рабочего прохода с паллетой (Ast)1000х1200мм3240
3340
3240
3340
21800х1200мм3364
3464
3364
3464
22ПроизводительностьСкоростьпередвиженияс грузомкм/ч1313
14
14
23передвижения без грузакм/ч1313
14
14
24подъем вил с грузоммм/с300290
300
240
25подъем вилбез грузамм/с460445
460
445
26Максимально преодолеваемый подъемс грузом%15
27без груза%15
28Весс батареейкг2820
3080
2820
3080
29ПриводКолесапередние х218×7-8
30задние х215×4.5-8
31ДвигательпередвижениякВт4×2
32гидравликикВт9.29.2
12
12
33БатареястандартнаяВ/Ач48/400
48/500
48/400
48/500
34Рабочее давлениеМПа14.5

Maximal 1.0 — 1.8 тонн

Быстрые и неприхотливые газ/бензиновые вилочные погрузчики Maximal демонстрируют все свои достоинства в постоянном режиме эксплуатации на протяжении всего рабочего дня. В отличие от дизельных машин, бензиновые являются универсалами и могут работать даже в небольших помещениях, не причиняя при этом дискомфорт работникам склада. Не смотря на другой тип топливной системы, эти вилочные погрузчики сохраняют высокую планку надежности и производительности техники Maximal.
Опции:
— Цельнолитые шины
— Двускатные передние шины
— Устройство бокового смещения вил
— Подлокотник
— Газ/бензиновое оборудование
— Вертикальная выхлопная труба
— Двойной воздушный фильтр
-Сажевый фильтр (для автопогрузчиков)
— Стальная кабина
— Отопитель
— Кондиционер воздуха
— Специальные цвета по шкале цветов RAL
— Широкая грузовая каретка, опорная решетка

Узнать цену

Технические характеристики Maximal
1Основные характеристикиМодельFGL10T-MFGL15T-MFGL18T-M
2ТипWB3WB3WB3
3Тип двигателяГаз/БензинГаз/БензинГаз/Бензин
4Грузоподъемностькг100015001800
5Центр загрузкимм500500500
6Высота подъема вилмм300030003000
7Свободный ход вилмм135135135
8РазмерыВилыД х Ш х Тмм920x100x35920x100x35920x1000x35
9Регулировнание вилМин./Макс.200/890200/890200/890
10Наклон мачтыВперед/Назадград6/126/126/12
11Передний свесмм400400400
12Задний свес420465510
13Минимальный дорожный просветмм130130130
14ГабаритыДлина до спинки вилмм221022552300
15Ширинамм107010701070
16Высота опущенной мачтымм201520152015
17Высота поднятой мачтымм398439843984
18Высота защитной крышимм206020602060
19Внешний радиус разворотамм199519951995
20Мин. проезд с правым поворотом (прибавить ширину груза и безопасный зазор 200 мм)мм180018251857
21Рабочие характеристикиСкоростьпередвижения (без груза)км/ч14.514.514.5
22подъема вил (с грузом)мм/с500500500
23опускания вил (с грузом)мм/с450450450
24Максимальное тяговое усилиекН17/1517/1517/15
25Максимально преодолеваемый подъем%202020
26КолесаШиныПередние6.50-10-10 PR6.50-10-10 PR6.50-10-10 PR
27Задние5.00-8-8 PR5.00-8-8 PR5.00-8-8 PR
28КолеяПередняямм890890890
29Задняямм920920920
30
Колесная база
мм140014001400
31Емкость топливного бакаЛ505050
32ВесВескг234025902800
33Нагрузка по осямС грузомПередняякг287035203950
34Задняякг470570650
35Без грузаПередняякг105011601260
36Задняякг129014301540
37Двигатель и трансмиссияБатареяНапряжение/ЕмкостьВ/Ач12/6012/6012/60
38ТрансмиссияПроизводительКитайКитайКитай
39Типавтоматическая
40СкоростиВперед/Назад1/11/11/1
41Рабочее давлениеМпа14.514.514.5

 

1.8-2.0 тонны 3-х опорный

Вилочные погрузчики
Электрические погрузчики Maximal имеют довольно широкое практическое применение в деятельности различных портов ж/д станций на обоих побережьях США. Важной особенностью данного типа вилочных погрузчиков является то, что в процессе работы вы не обнаружите выхлопных газов, что очень важно для работы в закрытых складских и другого рода помещениях. Довольно часто электрический погрузчик можно встретить в больших супермаркетах, деятельность которых напрямую связана с приемкой и отправкой различных грузов.

 

Опции:
— Цельнолитые шины
— Двускатные передние шины
— Устройство бокового смещения вил
— Подлокотник
— Стальная кабина
— Отопитель
— Кондиционер воздуха
— Специальные цвета по шкале цветов RAL
— Широкая грузовая каретка, опорная решетка

Узнать цену

Технические характеристики Maximal
1Основные характеристикиМодельFB18S-MQJZ2FB20S-MQJZ2
FB18S-MQJD2
FB20S-MQJD2
2
Тип контроллера
ZAPI AC
ZAPI AC
DANAHER AC
DANAHER AC
3Грузоподъемностькг1800
2000
1800
2000
4Центр загрузкимм500
5Высота подъема вилмм3000
6Свободный ход вилмм120
7Размер вилДлина х Ширина х Толщинамм920х100х35
8Наклон мачтыВперед/Назадград6.5/6.5
9

Размеры

ГабаритыДлина до спинки вилмм1979
2094
1979
2094
10Ширинамм1070
1140
1070
1140
11Высота опущенной мачтымм1975
12Высота поднятой мачтымм3980
13Высота защитной крышимм1971
2011
1971
2011
14Минимальный радиус разворотамм1643
1758
1643
1758
15Расстояние от передней оси до спинки вилмм371
16Колея (передняя/задняя)мм924/186
17Минимальный дорожный просветмм90
18Колесная базамм1400
1515
1400
1515
19Размах вил, мин/максмм200/890
20Ширина рабочего прохода с паллетой (Ast)1000х1200мм3340
3445
3340
3445
21800х1200мм3464
3579
3464
3579
22ПроизводительностьСкоростьпередвиженияс грузомкм/ч1313
14
13
23передвижения без грузакм/ч1313
14
13
24подъем вил с грузоммм/с280255
290
255
25подъем вилбез грузамм/с435405
435
405
26Максимально преодолеваемый подъемс грузом%15
27без груза%15
28Весс батареейкг3140
3430
3140
3430
29ПриводКолесапередние х218×7-8
200/50-10
18×7-8
200/50-10
30задние х215×4.5-8
31ДвигательпередвижениякВт4×24×2
4.5×2
4.5×2
32гидравликикВт1111
12
12
33БатареястандартнаяВ/Ач48/500
48/625
48/500
48/625
34Рабочее давлениеМПа14.5
17.5
14.5
17.5

Maximal 3.0-3.5 тонны

Вилочные погрузчики
Быстрые и неприхотливые газ/бензиновые вилочные погрузчики Maximal демонстрируют все свои достоинства в постоянном режиме эксплуатации на протяжении всего рабочего дня. В отличие от дизельных машин, бензиновые являются универсалами и могут работать даже в небольших помещениях, не причиняя при этом дискомфорт работникам склада. Не смотря на другой тип топливной системы, эти вилочные погрузчики сохраняют высокую планку надежности и производительности техники Maximal.
Опции:
— Цельнолитые шины
— Двускатные передние шины
— Устройство бокового смещения вил
— Подлокотник
— Газ/бензиновое оборудование
— Вертикальная выхлопная труба
— Двойной воздушный фильтр
-Сажевый фильтр (для автопогрузчиков)
— Стальная кабина
— Отопитель
— Кондиционер воздуха
— Специальные цвета по шкале цветов RAL
— Широкая грузовая каретка, опорная решетка

Узнать цену

Технические характеристики Maximal
1Основные характеристикиМодельFGL30T-MFGL35T-M
2ТипWC3/WA3/GA3WC3/WA3/GA3
3Тип двигателяГаз/БензинГаз/Бензин
4Грузоподъемностькг30003500
5Центр загрузкимм500500
6Высота подъема вилмм30003000
7Свободный ход вилмм165170
8РазмерыВилыД х Ш х Тмм1070x125x451070x125x50
9Регулировнание вилМин./Макс.250/1100260/1100
10Наклон мачтыВперед/Назадград6/126/12
11Передний свесмм485505
12Задний свес520585
13Минимальный дорожный просветмм140140
14ГабаритыДлина до спинки вилмм26852750
15Ширинамм12101210
16Высота опущенной мачтымм20752150
17Высота поднятой мачтымм41004160
18Высота защитного крышимм21202120
19Внешний радиус разворотамм24302450
20Мин. проезд с правым поворотом (прибавить ширину груза и безопасный зазор 200 мм)мм21402160
21Рабочие характеристикиСкоростьпередвижения (без груза)км/ч1919
22подъема вил (с грузом)мм/с390 (WA3) 455 (WC3/GA3)360 (WA3) 410(WC3/GA3)
23опускания вил (с грузом)мм/с450450
24Максимальное тяговое усилиекН17/15(WA3/WC3)18/16 (GA3)17/15(WA3/WC3) 19/17 (GA3)
25Максимально преодолеваемый подъем%20 (WA3/WC3) 18 (GA3)28 (WA3/WC3) 17 (GA3)
26КолесаШиныПередние28×9-15-14 PR28×9-15-14 PR
27Задние6.50-10-10 PR6.50-10-10 PR
28КолеяПередняямм10001000
29Задняямм980980
30
Колесная база
мм17001700
31
Емкость топливного бака
Л7070
32ВесВескг43104750
33Нагрузка по осямС грузомПередняякг62907090
34Задняякг10201160
35Без грузаПередняякг19402140
36Задняякг23702610
37Двигатель и трансмиссияБатареяНапряжение/ЕмкостьВ/Ач12/6012/60
38ТрансмиссияПроизводительКитайКитай
39Типавтоматическая
автоматическая
40СкоростиВперед/Назад1/11/1
41Рабочее давлениеМпа17.517.5

 

Maximal 4.0 — 5.0 тонн

Вилочные погрузчики
Быстрые и неприхотливые газ/бензиновые вилочные погрузчики Maximal демонстрируют все свои достоинства в постоянном режиме эксплуатации на протяжении всего рабочего дня. В отличие от дизельных машин, бензиновые являются универсалами и могут работать даже в небольших помещениях, не причиняя при этом дискомфорт работникам склада. Не смотря на другой тип топливной системы, эти вилочные погрузчики сохраняют высокую планку надежности и производительности техники Maximal.

 

Опции:
— Цельнолитые шины
— Двускатные передние шины
— Устройство бокового смещения вил
— Подлокотник
— Газ/бензиновое оборудование
— Вертикальная выхлопная труба
— Двойной воздушный фильтр
-Сажевый фильтр (для автопогрузчиков)
— Стальная кабина
— Отопитель
— Кондиционер воздуха
— Специальные цвета по шкале цветов RAL
— Широкая грузовая каретка, опорная решетка

Узнать цену

Технические характеристики Maximal
1Основные характеристикиМодельFL40T-MFL45T-MFL50T-M
2ТипWE3WE3WE3
3Тип двигателяГазГазГаз
4Грузоподъемностькг400045005000
5Центр загрузкимм500500500
6Высота подъема вилмм300030003000
7Свободный ход вилмм150155155
8РазмерыВилыД х Ш х Тмм1070x150x501070x150x551070x150x55
9Регулировнание вилМин./Макс.300/1380300/1380300/1380
10Наклон мачтыВперед/Назадград6/126/126/12
11Передний свесмм590595595
12Задний свес
мм
550570614
13Минимальный дорожный просветмм180175170
14ГабаритыДлина до спинки вилмм314031603204
15Ширинамм148014801480
16Высота опущенной мачтымм226522652265
17Высота поднятой мачтымм422542254225
18Высота защитного крышимм226522652265
19Внешний радиус разворотамм274027602810
20Мин. проезд с правым поворотом (прибавить ширину груза и безопасный зазор 200 мм)мм245025002550
21Рабочие характеристикиСкоростьпередвижения (без груза)км/ч222222
22подъема вил (с грузом)мм/с440440440
23опускания вил (с грузом)мм/с500500500
24Максимальное тяговое усилиекН222222
25Максимально преодолеваемый подъем%191817
26КолесаШиныПередние300-15-18 PR300-15-18 PR300-15-18 PR
27Задние7.00-12-12 PR7.00-12-12 PR7.00-12-12 PR
28КолеяПередняямм118011801180
29Задняямм119011901190
30
Колесная база
мм200020002000
31Емкость топливного бакаЛ///
32ВесВескг660068007100
33Нагрузка по осямС грузомПередняякг9010975010500
34Задняякг159015501600
35Без грузаПередняякг275027102680
36Задняякг385040904420
37Двигатель и трансмиссияБатареяНапряжение/ЕмкостьВ/Ач12/6012/6012/60
38ТрансмиссияПроизводительКитайКитайКитай
39Типавтоматическая
40СкоростиВперед/Назад2/12/12/1
41Рабочее давлениеМпа191919

 

Комплексный проект создания склада

Как создать эффективный склад? Этим вопросом часто задаются предприниматели на начальном этапе формирования бизнеса в сфере складского хранения. Удачный проект гарантирован в случае оптимального сочетания систем хранения c правильно подобранной складской техникой.

Для начала определимся, какие задачи должен выполнять складской комплекс. Несомненно, он должен обеспечивать эффективный прием и отгрузку продукции, а также быстрое и удобное перемещение товаров по складу. Именно для того, чтобы склад отвечал необходимым для нас требованиям, к выбору оснащения следует подходить подготовленным.

Существует специальная программа моделирования складских процессов под названием Atlet Logistics Analyzer (ALA). Как она работает? – Строится модель склада с несколькими различными вариантами расстановки стеллажей и используемых типов техники. При этом для точного расчета эффективности в программу заносятся основополагающие параметры, такие как геометрические параметры склада, маршрутизация постановки и выемки паллет, критерии пикинга и другие.

В результате мы получаем отчеты о производительности машин, распределении времени работы машин при выполнении конкретных операций, расчет необходимого количества единиц техники и т.д.

Основное значение этой программы состоит в том, что мы имеем возможность проверить эффективность работы того или иного оборудования не на действующем складе, когда любые изменения уже стоят денег, а на модели этого склада, а непосредственно выбор техники будет проводиться на основании реальных показателей работы, а не на основании деклараций продавца.

За консультацией по работе этой уникальной программы можно обратиться по телефону: 8 800 555 53 93 – в компанию «НТК форклифт», которая предоставляет услуги по проектированию складских комплексов, в том числе по подбору систем хранения (фронтальные, полочные, набивные, гравитационные, мезонинные и самонесущие стеллажи), а также оборудования для работы на складе (помимо стандартной универсальной техники – транспортировщиков паллет, штабелеров, ричтраков и комплектовщиков заказов — специализированных моделей, например, узкопроходной техники, техники с телескопическими вилами, а также четырехходовых машин.

R

Maximal вошла в ТОП-10 производителей вилочных погрузчиков

По результатам подведения итогов 2014 года в отрасли погрузо-разгрузочной техники компания Maximal вошла в десятку лучших поставщиков. Производитель удерживает высокую престижную позицию в рейтинге третий год подряд.

В последние годы китайский производитель действительно продемонстрировал высокие темпы развития. Основная линейка вилочных погрузчиков серии Comfort, которая состоит из дизельных, бензиновых и электрических моделей, была модернизирована: машины стали более мощными и производительными. Кроме этого, в категории большегрузных машин, грузоподъемность которых ранее не превышала 32 тонн, в 2014 году появились машины уже грузоподъемностью 37 и 38 тонн. Создание серии Luxury дополнило основную линейку автопогрузчиками грузоподъемностью 2,5-3,5 тонны с улучшенной эргономикой.

Нашумевшим событием 2013 года стало появление уникальных машин повышенной проходимости – внедорожных вилочных погрузчиков Maximal г/п 2,5 и 3,5 тонны. Эта совершенно новая и не имеющая аналогов в отрасли техника быстро покорила российский рынок. Позже, ближе к концу прошлого года, было объявлено о вводе на рынок внедорожников увеличенной грузоподъемности – 4 и 5 тонн, а также полноприводных машин. Автоматическая блокировка дифференциала, которой разработчики компании оснастили новинки, а также высочайший клиренс – до 390 мм, обеспечивают технике отличную проходимость на любом бездорожье.

Вхождение в число лучших предприятий представители Maximal прокомментировали, выражая благодарность за очередное признание и сообщая о том, что на 2015 год запланировано много продуктивной работы по дальнейшему усовершенствованию модельного ряда.

Отметим, что вышеописанный рейтинг был составлен среди вилочных погрузчиков, производимых в Китае, и наряду с Maximal в него попали компании Linde, Toyota BT, Mitsubishi и другие.

Maximal вошла в ТОП-10 производителей вилочных погрузчиков 2

Выбираем штабелер

Выбираем штабелер

Для того, чтобы приобрести правильную складскую машину, которая будет качественно справляться с конкретными операциями, без лишних затрат необходимо учитывать различные факторы. На повестке дня – штабелеры.

Штабелер – это универсальная складская машина, которая применяется в работе практически любого склада. В настоящее время на рынке отраслевого оборудования присутствуют несколько видов техники данного типа: это простейшие гидравлические (или ручные) штабелеры, штабелеры с электроподъемом, самоходные штабелеры, а также узкопроходная техника.

Гидравлические штабелеры используются для транспортировки грузов от 500 до 1500 кг на небольшие расстояния и складирования на нижние ярусы стеллажей на высоту примерно до 3 метров. Не смотря на то, что они не имеют операторской площадки и кабины и относятся к классу «поводковых», то есть не имеют функции самостоятельного передвижения, они облегчают труд рабочих на складах с небольшой площадью хранения.

Ручная техника имеет существенные достоинства. Например, меньшие размеры по сравнению со штабелерами другого типа, за счет чего они становятся более маневренными. Кроме этого, помимо низкой стоимости этой техники – отсутствие расходов на источники питания.

Выбираем штабелер

Основное отличие штабелеров с электроподъемом, или полуэлетрических штабелеров от ручных заключается в наличии подъемных электродвигателей. Высота подъема таких машин немногим больше, чем у ручных – до 3,3 м при грузоподъемности от 1000 до 1500 кг. Удобство использования полуэлектрики выражается в высокоточном и плавном управлении подъемом и опусканием.

В настоящее время наиболее распространенными на рынках многих стран считаются ручные и полуэлектрические штабелеры под торговой маркой Xilin китайского изговителя Ningbo Ruyi. Эта техника очень надежная и долговечная, а также в России продается за совсем небольшие деньги. Впрочем, Ningbo Ruyi также производит и полностью электрические штабелеры, но технику этого типа целесообразнее рассмотреть на примере представителя люксового сегмента – корпорации UniCarriers и ее бренда – Atlet.

Электроштабелеры бывают нескольких видов. Во-первых, это сопровождаемые штабелеры. Они используются, как правило, для перемещения грузов на расстояния в десятки метров.  Шведский поставщик предлагает линейку сопровождаемых машин грузоподъемностью от 1250 до 1600 кг и с возможностью поднимать груз на высоту от 1,6 до 5,4 м – что более чем на 2 метра превышает значения штабелеров с электроподъемом. Они подойдут для работы на складах со средней интенсивностью.

Сопровождаемые штабелеры Atlet by UniCarriers оснащены смещенной вбок рукояткой для безопасного движения оператора с левой стороны от машины, функцией включения по пин-коду для предотвращения несанкционированного доступа и функцией самодиагностики.

Если вести разговор уже о старших моделях штабелеров – самоходных, — то их принципиальное отличие заключается в наличии платформы или кабины для перевозки оператора машины. За счет этого скорость передвижения, как и сама производительность, значительно возрастают. Такие машины предназначены для функционирования на крупных складах с высокой интенсивностью работы.

Компания UniCarriers предлагает машины с площадкой грузоподъемностью от 1250 до 2000 кг и с высотой подъема от 1,6 до 5,4 м, а штабелеры с кабиной для оператора — грузоподъемностью от 1600 до 2000 кг и с высотой подъема от 2,9 до 6,7 м – это значение сравнимо с показателем многих ричтраков. Выпускающиеся боковые стабилизаторы, предусмотренные конструкцией этих машин, повышают устойчивость на высоте. К слову, изобретение штабелера с кабиной для стоящего оператора принадлежит именно Atlet.

Кроме стандартных штабелеров существуют и машины в специальном исполнении. Например, штабелер с телескопическими вилами. Он предназначается для работы с набивными стеллажами и стеллажами двойной глубины за счет выдвижения вперед каретки с вилами. Такие машины поднимают 1000 кг на высоту от 2,9 до 6,3 м.

Другой специализированной машиной является узкопроходный штабелер, для которого требуется рабочий коридор шириной всего 1,7 м! Он представлен в модификациях грузоподъемностью 1250 и 1500 кг и может поднять груз на впечатляющую высоту — от 4,9 до 10,3 м. В этой машине предусмотрен максимум для создания комфортных условий оператору: индикатор положения руля, электрорегулировка высоты пола, кресло с амортизацией и отклоняемой спинкой, зеркала заднего вида на мачте и т.д.

Интересно, что существует специальная программа, которая поможет выбрать складскую технику – ALA (Atlet Logistics Analyzer). С помощью нее можно создать модель склада на базе заданной конфигурации и, таким образом, определить эффективность работы той или иной техники.

Эффективный способ транспортировки длинномеров

Технология боковой загрузки как эффективный способ транспортировки длинномеров

Для перемещения нестандартных грузов, таких как трубы, арматура, столбы, швеллер, доски, бревна по территориям производственных предприятий использование классического автопогрузчика будет достаточно проблематичным. Компания XGMA представляет вилочный погрузчик с боковой загрузкой.

По сравнению со стандартным вилочным погрузчиком эти машины имеют иную конструкцию: вилочный захват расположен перпендикулярно движению машины. Это означает, что погрузчик с боковой загрузкой может беспроблемно работать в узких коридорах. Для обеспечения удобной погрузки материалов в любой вид транспорта мачта выдвигается за пределы платформы.

Конструкция этой машины предполагает возможность изменения угла наклона вил на 3 градуса вверх и вниз для обеспечения устойчивости груза, а после его погрузки на платформу – возможность изменения угла наклона грузовой платформы относительно горизонта на 5 градусов вверх и вниз для обеспечения безопасной транспортировки груза. Таким образом, погрузчик такого типа может одновременно использоваться как погрузчик и как грузовик для перевозки грузов на небольшие расстояния.

Для еще большей маневренности правый передний и задний угол грузовой платформы имеют специальный скос, который позволяет уменьшить минимальный радиус поворота машины. Благодаря гидравлическому усилителю руля и гидравлическому усилителю тормозов управление этой машины простое и безопасное.

В линейке вилочных погрузчиков с боковой загрузкой XGMA присутствуют две модели: XG530S-DT2 и XG650S-DT2 грузоподъемностью 3 000 и 6 000 кг соответственно. Машины могут развивать скорость до 21 км/ч, а скорость подъема максимально загруженных вил доходит до 270 мм/с.

Технология боковой загрузки как эффективный способ транспортировки длинномеров

23 апреля в Москве пройдет семинар по складской логистике

Идеальный склад

23 апреля 2015 года в Москве состоится традиционный ежегодный семинар по складской логистике, темой которого станет «Современные складские технологии и эффективная организация склада». Известные российские эксперты в области складского хозяйства продемонстрируют, что идеальный склад – это просто!

Из года в год программа семинара модернизируется и адаптируется к текущим экономическим условиям для того, чтобы само мероприятие было максимально полезным для всех слушателей. Так, сейчас всех представителей бизнес-сообщества волнует вопрос, как оптимизировать затраты и повысить рентабельность предпринимательской деятельности. В этой связи большинство тем дискуссии, которые будут рассмотрены на семинаре, прямо или косвенно относятся именно к сокращению расходов и увеличению прибыли с помощью правильной работы склада.

Основными темами семинара станут:

  • «Идеальный склад»
  • Правильная техника для основных складских операций
  • Сколько техники нужно для Вашего склада?
  • Эффективная эксплуатация техники
  • Контролируем операторов или безопасность на складе
  • Работаем на складе-холодильнике
  • АКБ прослужит долго, если…
  • Case Study. Примеры оригинальных решений на конкретных объектах

В финальной части мероприятия запланирована демонстрация складского оборудования. На демо-шоу будет представлена распространенная техника для складских операций: транспортировщики паллет, сопровождаемые штабелеры, штабелеры с кабиной для оператора и ричтраки, а также вилочный погрузчик повышенной проходимости – на данный вид техники особенно стоит обратить внимание владельцам складов с неудовлетворительными подъездными путями.

Идеальный склад

Первое появление в России внедорожных погрузчиков г/п 5 тонн

Maximal

Первое появление в России внедорожных погрузчиков г/п 5 тонн состоится в мае

Maximal

На днях стало известно о том, что вилочные погрузчики повышенной проходимости Maximal, или как их по-другому называют, внедорожные погрузчики грузоподъемностью 5 тонн появятся впервые в России в начале мая этого года.

Крупная китайская компания Maximal, осуществляющая серийный выпуск вилочных погрузчиков повышенной проходимости с 2013 года, объявила о вводе на российский рынок машин повышенной грузоподъемности – 5 тонн. В первых числах мая они прибудут на территорию РФ к единственному дистрибьютору производителя – компании «НТК форклифт».

Техника данного типа оснащается двигателями Perkins 1104D-44T, трансмиссией с дифференциалом повышенного трения, который способствует преодолению дорожных препятствий без пробуксовки и застревания, массивными передними шинами 45-65-22,5PR с широким рисунком протектора и имеют высокий клиренс – 320 мм.

Производственные предприятия, которые уже имеют опыт применения внедорожных погрузчиков Maximal, отмечают, что эта техника в сравнении с обычными дизельными погрузчиками является абсолютным фаворитом и представляет собой оптимальное решение для работы на местности с плохим грунтом, сложным рельефом и на дорогах, находящихся в неудовлетворительном состоянии.

Узкопроходный ричтрак от UniCarriers

Узкопроходный ричтрак

Узкопроходный ричтрак Atlet by UniCarriers TERGO URS номинирован на престижную международную премию IFOY 2015 в категории «Складская техника». Победитель буден определен по результатам специальных испытаний и объявлен в марте текущего года.

Тестирование номинантов будет проходить в конце февраля в городе Оснабрюк, Германия. Оцениваться будут, в первую очередь, инновационные качества техники, а также технологии, дизайн, эргономика, управляемость, безопасность и экономическая эффективность.

Главное преимущество машины URS – в эффективном использовании минимального пространства. Для ее работы требуется рабочий коридор шириной всего 1650 мм. Управление осуществляется с помощью рельсовых или индукционных направляющих. Вилы поворачиваются на 180 градусов и обеспечивают удобное размещение грузов с обеих сторон прохода. Высота подъема варьируется с 4,9 до 10,3 м. Модель URS развивает скорость до 14 км/ч. При этом машина может поднимать вилы во время движения, что позволяет сократить время рабочего цикла примерно на 17% по сравнению с аналогичной техникой.

По словам председателя жюри IFOY Award Аниты Вурмсер, в финал вышли машины, лучшие из лучших с точки зрения инноваций. Так, в категории складского оборудования, наравне с компанией UniCarriers представлены также известные производители Clark, Jungheinrich, Still и Toyota.

Победители будут названы в марте 2015 года. В состав жюри войдут представители ведущих СМИ, посвященных логистике, из 13 стран мира. Памятная награда будет вручена 5 мая в музее BMW в Мюнхене во время проведения ежегодной международной выставки СеМАТ.

Миссией премии IFOY является выявление наилучших решений года в области погрузочного оборудования и генерирование стимулов для развития инноваций.

Узкопроходный ричтрак