Автор: ust

Полноприводная машина скоро в продаже — 5 причин купить внедорожник Maximal

Созданный для применения в лесной и горной промышленности, а также в условиях сложного рельефа строительных площадок и сельскохозяйственных земель, погрузчик повышенной проходимости Maximal скоро будет доступен и в полноприводном исполнении. Почему стоит обратить на него внимание?

Ваша деятельность связана с тяжелой промышленностью? Вы работаете на бездорожье? Для выполнения операций по погрузке-разгрузке и транспортировке различных материалов в непростых условиях работы наиболее эффективным средством станет вилочный погрузчик повышенной проходимости Maximal, который не имеет китайских аналогов. Рассмотрим 5 неоспоримых преимуществ этой машины.

1. Производительность.

Внедорожные погрузчики грузоподъемностью 2,5 и 3,5 тонны комплектуются дизельными двигателями Yanmar, а машины грузоподъемностью 4-5 тонн – двигателями Perkins. Мощные надежные моторы от мировых производителей являются гарантией высокой производительности техники.

1. Проходимость.

Превосходная проходимость достигается с помощью 3 компонентов: трансмиссия со 100%-ой блокировкой дифференциала, высокий дорожный просвет, шины со специальным протектором.

Дифференциал повышенного трения, оснащенный механизмом автоматической блокировки, обеспечивает безукоризненное сцепление с поверхностью и, как следствие, стабильное передвижение.

Высокий дорожный просвет – для машин меньшей грузоподъемности он составляет всего 275 мм, а для машин большей грузоподъемности – 320 мм, — абсолютно незаменим на сложном и неоднородном рельефе, где различные препятствия могут не дать погрузчику проехать. Во внедорожниках Maximal все предусмотрено.

Высокопрочные шины со специальным широким рисунком протектора созданы таким образом, чтобы повысить устойчивость техники, а также качество и скорость передвижения.

1. Безопасность.

При создании внедорожных погрузчиков разработчики компании Maximal уделили большое внимание аспекту безопасности. Так, мачта с большим углом обзора обеспечивает хорошую видимость рабочего пространства спереди, а закругленная форма корпуса – сзади.

Продуманная и прочная конструкция соединительной балки мачты погрузчика препятствует деформации грузоподъемного механизма во время транспортировки.

1. Комфорт.

Во время работы на бездорожье важное значение имеет уровень амортизации техники. Здесь этот момент учтен в полной мере. Система подвески на резиновых амортизаторах значительно снижает уровень вибрации, а ход становится более плавным и равномерным.

1. Ценовая доступность.

Компания Maximal совместно со своим эксклюзивным дистрибьютором в России – ООО «НТК форклифт» — предлагают приобрести многофункциональный высококачественный продукт по одним из лучших на рынке цен.

Отметим, что в настоящее время на отечественном рынке присутствуют переднеприводные вилочные погрузчики повышенной проходимости Maximal грузоподъемностью 2,5 – 3,5 тонны, а также 4 – 5 тонн, а весной 2015 года в продажу поступят полноприводные модели грузоподъемностью 2,5 и 3,5 тонны.

Необходимо эффективное решение для работы со стеллажами двойной глубины или набивными конструкциями стеллажей? Корпорация UniCarriers представляет высокотехнологичные модели штабелеров с телескопическими вилами – Ergo ATF и XTF – выгодная замена ричтраку.

Штабелеру с телескопическими вилами Atlet by UniCarriers подвластны любые типы паллет и контейнеров. Возможность обработки двух паллет с одной стороны стеллажа позволяет экономить до 30% полезного пространства. С этой задачей легко справился бы и ричтрак, но… Более экономичным решением станет именно штабелер с телескопическими вилами, экономия составит в среднем от 6 до 10 тыс.евро.

Машина доступна в двух модификациях: с кабиной для стоящего (ATF) и сидящего (XTF) оператора. Грузоподъемность составляет 1000 кг, а максимальная высота подъема варьируется в зависимости от исполнения: для модели с кабиной для сидящего оператора она составляет 6,3 м, а для модели с кабиной для стоящего оператора – чуть меньше, 5,7 м.

В 2011 году Технологический Университет Гетеборга проводил сравнительное исследование эргономичности ричтраков различных производителей и выявил, что техника Atlet by UniCarriers является самой эргономичной в мире. Это касается не только ричтраков, но и всего модельного ряда производителя. Расположение органов управления продумано до мельчайших деталей. На модели XTF установлен мини-руль с подлокотником, который является запатентованным изобретением Atlet by UniCarriers. Созданный с учетом физиологических особенностей человека, он значительно снимает напряжение в шейно-плечевой области и спине. В совокупности с регулируемым креслом и высотой пола, он позволяет оператору полностью настроить машину под себя.

Кстати, штабелер с телевилами от шведского фуллайнера доступен не только в классическом, но и в холодном исполнении для морозильных складов. Качество стали и специальная технология сварки, применяемые при производстве этой технике, позволяют ей работать в температурном режиме до -35 градусов. Среди других особенностей можно отметить следующие: герметичные рабочие и микро-переключатели, специальная обработка открытых частей, кресла и подлокотников, трансмиссионное и гидравлическое масла необходимой вязкости и т.д.

Компании «Элинар-Бройлер», «Р-Фарм», «Холод Славмо» и другие уже используют штабелеры с телескопическими вилами от Atlet by UniCarriers, присоединяетесь и Вы!

4 сентября 2014 года на одно из крупнейших предприятий Чувашской Республики ООО «Спецтехника» установила стеллажи с разделителями. Данный стеллаж предназначен для хранения пластиковых стеновых панелей, что позволяет экономично размещать данный вид продукции на складе, позволяя сэкономить до 70 % площадей.
Заказчик остался очень доволен работой специалистов ООО «Спецтехника». . .